- Rok produkcji 2015
- Pojemność 125 cm3
- Moc 12 KM
- Przebieg 3 753 km
Do sprzedania Romet Soft Chopper o pojemności 125 cm3 i mocy 12KM. Przebieg 3800 km i rośnie ;)
Lokalizacja: Prochowice woj. dolnośląskie
Motocykl produkcji 2015, pierwsza rejestracja 07.04.2016. Zakupiony jako nowy przez mojego ojca, który za dużo na nim nie pojeździł - w okresie od 2016 do 2020 roku przejechał na nim zaledwie niecałe 1000 km.
W okolicach roku 2020 to ja fizycznie zacząłem jeździć na motocyklu (prawnie stałem się właścicielem w lutym 2022 roku). W motocyklu wymieniłem w marcu 2021 roku:
1. Lampa na żarówkę H4 (bodajże od CB500) - w końcu da się jeździć po zmroku, ori lampa na żarówce typu bombel świeciła strasznie słabo
2. Kierunki przód i tył led
3. Wymiana oleju i smarowanie łańcucha, sprawdzenie naciągu
4. Nowa świeca
5. Nowy akumulator
6. Dołożenie gmola
7. Dołożenie bagażnika i kufra
8. Dołożona szyba i piórnik
9. Uchwyt na telefon
10. Wymiana opon na Tył KENDA 110/90-16 K328 59P SZOSOWE TT; przód R18/R 52P Continental ContiGo!
11. Wymiana błotnika (stary pękł po paciaku)
W tym roku:
1. Wymiana oleju Motul 5100 10W40 4T
2. Smarowanie łańcucha, sprawdzenie naciągu
3. Przyjaciółka wstawiła mi matę żelową w kanapę - foto w dysku google; komfort o niebo lepszy niż oryginalna kanapa.
Z minusów:
1. Szyba przednia lekko pęknięta, jest to od tamtego roku (za mocno przykręcona śrubka), nie przeszkadza to w jeździe.
2. Przedni błotnik lekko przyciera o oponę - prawdopodobnie odkształcenie na przez dłuższe leżenie na magazynie, taki już do mnie przyszedł, można wyprostować opalarką, mi to nie przeszkadza to w jeździe.
3. Znajdą się też gdzieniegdzie lekkie zarysowania - lecz motocykl nowy nie jest ;)
PT świeży ważny do 23.03.2024, OC do 06.04.2023. Vmax na rozgrzanym silniku to licznikowe 110 na płaskiej drodze (moja waga 93 kg). Spalanie realne 3-3,5 litra, choć wiem, że niektórzy potrafią wyciągnąć 2-2,5 litra ;)
Jedzie prosto, jest sprawny.
Pomimo że jest to "chińczyk" jeździ się na nim bardzo dobrze (tym bardziej po wprowadzonych "modyfikacjach"). Wymieniam go z powodu wymiany na większe moto.
Motocykl zadbany i szykowany na ten sezon dla mnie (wymiana to spontaniczna decyzja), nowy właściciel się nie zawiedzie. Nic tylko wsiadać i jechać.
Nie jestem handlarzem, nie mam nic do ukrycia.
Cena oczywiście do rozsądnej negocjacji. Jazda próbna możliwa oczywiście jeżeli ma się przy sobie gotówkę i kask ;)
Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach.
Wszystkim piszącym "daje 5000 i jestem za godzinę" radzę napić się melisy i przyjechać z pełną kwotą następnego dnia :)
Gdybym nie odbierał lub miał wyłączony telefon proszę o SMS lub wiadomość tutaj.
Inne foto (usuń spację): https:// drive.google.com/drive/folders/13MNWNAkP1nOQXs-O84Gw31eFFF-PN4Nl?usp=sharing
Nr rejestracyjny: DLE 98NA
VIN: LD3PCJ6J9F1373032
Data p. rej. 07.04.2016
Lokalizacja: Prochowice woj. dolnośląskie
Motocykl produkcji 2015, pierwsza rejestracja 07.04.2016. Zakupiony jako nowy przez mojego ojca, który za dużo na nim nie pojeździł - w okresie od 2016 do 2020 roku przejechał na nim zaledwie niecałe 1000 km.
W okolicach roku 2020 to ja fizycznie zacząłem jeździć na motocyklu (prawnie stałem się właścicielem w lutym 2022 roku). W motocyklu wymieniłem w marcu 2021 roku:
1. Lampa na żarówkę H4 (bodajże od CB500) - w końcu da się jeździć po zmroku, ori lampa na żarówce typu bombel świeciła strasznie słabo
2. Kierunki przód i tył led
3. Wymiana oleju i smarowanie łańcucha, sprawdzenie naciągu
4. Nowa świeca
5. Nowy akumulator
6. Dołożenie gmola
7. Dołożenie bagażnika i kufra
8. Dołożona szyba i piórnik
9. Uchwyt na telefon
10. Wymiana opon na Tył KENDA 110/90-16 K328 59P SZOSOWE TT; przód R18/R 52P Continental ContiGo!
11. Wymiana błotnika (stary pękł po paciaku)
W tym roku:
1. Wymiana oleju Motul 5100 10W40 4T
2. Smarowanie łańcucha, sprawdzenie naciągu
3. Przyjaciółka wstawiła mi matę żelową w kanapę - foto w dysku google; komfort o niebo lepszy niż oryginalna kanapa.
Z minusów:
1. Szyba przednia lekko pęknięta, jest to od tamtego roku (za mocno przykręcona śrubka), nie przeszkadza to w jeździe.
2. Przedni błotnik lekko przyciera o oponę - prawdopodobnie odkształcenie na przez dłuższe leżenie na magazynie, taki już do mnie przyszedł, można wyprostować opalarką, mi to nie przeszkadza to w jeździe.
3. Znajdą się też gdzieniegdzie lekkie zarysowania - lecz motocykl nowy nie jest ;)
PT świeży ważny do 23.03.2024, OC do 06.04.2023. Vmax na rozgrzanym silniku to licznikowe 110 na płaskiej drodze (moja waga 93 kg). Spalanie realne 3-3,5 litra, choć wiem, że niektórzy potrafią wyciągnąć 2-2,5 litra ;)
Jedzie prosto, jest sprawny.
Pomimo że jest to "chińczyk" jeździ się na nim bardzo dobrze (tym bardziej po wprowadzonych "modyfikacjach"). Wymieniam go z powodu wymiany na większe moto.
Motocykl zadbany i szykowany na ten sezon dla mnie (wymiana to spontaniczna decyzja), nowy właściciel się nie zawiedzie. Nic tylko wsiadać i jechać.
Nie jestem handlarzem, nie mam nic do ukrycia.
Cena oczywiście do rozsądnej negocjacji. Jazda próbna możliwa oczywiście jeżeli ma się przy sobie gotówkę i kask ;)
Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach.
Wszystkim piszącym "daje 5000 i jestem za godzinę" radzę napić się melisy i przyjechać z pełną kwotą następnego dnia :)
Gdybym nie odbierał lub miał wyłączony telefon proszę o SMS lub wiadomość tutaj.
Inne foto (usuń spację): https:// drive.google.com/drive/folders/13MNWNAkP1nOQXs-O84Gw31eFFF-PN4Nl?usp=sharing
Nr rejestracyjny: DLE 98NA
VIN: LD3PCJ6J9F1373032
Data p. rej. 07.04.2016
Data | Stan licznika | Ilość litrów | Koszt |
---|---|---|---|
2021-04-11 | 1 303 km | 8,00 l. | 0 PLN |
2021-05-10 | 1 644 km | 11,00 l. | 0 PLN |
2021-06-03 | 1 970 km | 11,00 l. | 0 PLN |
2021-08-14 | 2 273 km | 9,78 l. | 0 PLN |
2022-07-05 | 2 561 km | 11,00 l. | 0 PLN |
2022-07-28 | 2 884 km | 10,00 l. | 0 PLN |
2022-08-30 | 3 142 km | 11,00 l. | 0 PLN |
2022-09-05 | 3 455 km | 10,00 l. | 0 PLN |
2023-03-23 | 3 753 km | 10,65 l. | 0 PLN |
2023-05-02 | 4 073 km | 11,50 l. | 0 PLN |
2023-05-09 | 4 325 km | 8,51 l. | 0 PLN |
2023-05-09 | 4 325 km | 8,51 l. | 0 PLN |