- Rok produkcji 2017
- Pojemność 2 092 cm3
- Moc 140 KM
- Przebieg nieokreślony
Opis
http://lorgano.com/pl
CECHY TECHNICZNE
Big Twin Evolution polerowany silnik 2092 cm3;
Skrzynia biegów 6-biegowa, prawostronna;
Felgi aluminiowe są kute (stop metali 6061-T6), 21x3,25" z przodu i 18x10,5" z tyłu;
Wąska pokrywa przednia (120 mm) i szeroka tylna (310 mm);
Hamulce 4-tłokowe z przodu i z tyłu;
Tylny zacisk hamulcowy zintegrowany z kołem pasowym;
Wtyczka polerowana lub chromowana;
Chromowane części sterowania, obudowa cyfrowego prędkościomierza i obrotomierza, układ wydechowy;
Siłowniki sprzęgła i transmisji taśmowe (pas taśmowy Kevlar).
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Kąt nachylenia – 45°;
Maksymalnie możliwa niska regulacja siedzenia – 512 mm;
Zbiornik oleju w stylu retro;
Opływowy zbiornik paliwa ma dużą objętość, przetwarza się na siedzenie;
Ergonomiczna regulacja kierownicy;
Ekskluzywny potężny custom wahacz, przenoszący duże obciążenia i ciężkie warunki eksploatacji;
Prędkościomierz i obrotomierz są wbudowane w drążek kierowniczy;
Wycięte z litych prętów aluminiowych z ochroną sprzęgła i skrzyni biegów, obudowy, lusterka i wahadła;
Kabel przepustnicy ukryty wewnątrz kierownicy;
Inne przewody i kable również jak najwięcej możliwe ukryte;
Obudowa lusterka 3D;
Lampki LED świateł mijania i świateł drogowych, światła do jazdy dziennej;
Sprężyna jest ukryta wewnątrz podnóżki bocznej.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
1) SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW
Typ silnika - V2, silnik czterosuwowy;
średnica cylindra - 108 mm;
ruch tłoka w cylindrze - 114.3 mm;
stopień sprężania - 10.2:1;
moc - 140 l.c.;
moment obrotowy - 189 Hm;
rodzaj zapłonu - układ zapłonu jednofazowego ze stałą krzywą;
typ sprzęgła - suche, wielotarczowe, hydrauliczne;
system dystrybucji paliwa - OHV (Over Head Valve);
typ smaru - rozpryskiwanie przez ciśnienie;
układ chłodzenia - powietrzem;
skrzynia biegów - 6-biegowa;
typ uruchomienia - rozrusznik elektryczny;
typ transmisji, napęd główny - pasowy.
2) PODWOZIE, ZAWIESZENIE, HAMULCE I KOŁA
rake (kąt nachylenia wtyczki) - 45.0°;
trail - 91.6 mm;
zawieszenie przednie - teleskopowe;
zawieszenie tylne - wahacz dwustronny;
przednie koło - 21" x 3.25";
tylne koło - 18" x 10.5";
rozmiary opon przednich - 120/70-R21;
rozmiary opon tylnych - 310/35-R18;
hamulce przednie - pojedynczy dysk 370 mm, tłok 4 pierścieniowy;
hamulce tylne - pojedynczy dysk 390 mm, tłok 4 pierścieniowy.
3) WYMIARY FIZYCZNE I POJEMNOŚĆ
sucha masa - 338.4 kg;
całkowita masa - 370 kg;
stosunek mocy do masy - 0.4142 l.s./kg;
wysokość całkowita - 1165 mm;
długość całkowita - 2845 mm;
całkowita szerokość - 980 mm;
wysokość siedziska - 512 mm;
rozstaw osi - 2156 mm;
prześwit - 140 mm;
pojemność zbiorników paliwa - 26 l;
zużycie paliwa - 7 l / 100 km.
lorganomoto@gmail.com
CECHY TECHNICZNE
Big Twin Evolution polerowany silnik 2092 cm3;
Skrzynia biegów 6-biegowa, prawostronna;
Felgi aluminiowe są kute (stop metali 6061-T6), 21x3,25" z przodu i 18x10,5" z tyłu;
Wąska pokrywa przednia (120 mm) i szeroka tylna (310 mm);
Hamulce 4-tłokowe z przodu i z tyłu;
Tylny zacisk hamulcowy zintegrowany z kołem pasowym;
Wtyczka polerowana lub chromowana;
Chromowane części sterowania, obudowa cyfrowego prędkościomierza i obrotomierza, układ wydechowy;
Siłowniki sprzęgła i transmisji taśmowe (pas taśmowy Kevlar).
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Kąt nachylenia – 45°;
Maksymalnie możliwa niska regulacja siedzenia – 512 mm;
Zbiornik oleju w stylu retro;
Opływowy zbiornik paliwa ma dużą objętość, przetwarza się na siedzenie;
Ergonomiczna regulacja kierownicy;
Ekskluzywny potężny custom wahacz, przenoszący duże obciążenia i ciężkie warunki eksploatacji;
Prędkościomierz i obrotomierz są wbudowane w drążek kierowniczy;
Wycięte z litych prętów aluminiowych z ochroną sprzęgła i skrzyni biegów, obudowy, lusterka i wahadła;
Kabel przepustnicy ukryty wewnątrz kierownicy;
Inne przewody i kable również jak najwięcej możliwe ukryte;
Obudowa lusterka 3D;
Lampki LED świateł mijania i świateł drogowych, światła do jazdy dziennej;
Sprężyna jest ukryta wewnątrz podnóżki bocznej.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
1) SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW
Typ silnika - V2, silnik czterosuwowy;
średnica cylindra - 108 mm;
ruch tłoka w cylindrze - 114.3 mm;
stopień sprężania - 10.2:1;
moc - 140 l.c.;
moment obrotowy - 189 Hm;
rodzaj zapłonu - układ zapłonu jednofazowego ze stałą krzywą;
typ sprzęgła - suche, wielotarczowe, hydrauliczne;
system dystrybucji paliwa - OHV (Over Head Valve);
typ smaru - rozpryskiwanie przez ciśnienie;
układ chłodzenia - powietrzem;
skrzynia biegów - 6-biegowa;
typ uruchomienia - rozrusznik elektryczny;
typ transmisji, napęd główny - pasowy.
2) PODWOZIE, ZAWIESZENIE, HAMULCE I KOŁA
rake (kąt nachylenia wtyczki) - 45.0°;
trail - 91.6 mm;
zawieszenie przednie - teleskopowe;
zawieszenie tylne - wahacz dwustronny;
przednie koło - 21" x 3.25";
tylne koło - 18" x 10.5";
rozmiary opon przednich - 120/70-R21;
rozmiary opon tylnych - 310/35-R18;
hamulce przednie - pojedynczy dysk 370 mm, tłok 4 pierścieniowy;
hamulce tylne - pojedynczy dysk 390 mm, tłok 4 pierścieniowy.
3) WYMIARY FIZYCZNE I POJEMNOŚĆ
sucha masa - 338.4 kg;
całkowita masa - 370 kg;
stosunek mocy do masy - 0.4142 l.s./kg;
wysokość całkowita - 1165 mm;
długość całkowita - 2845 mm;
całkowita szerokość - 980 mm;
wysokość siedziska - 512 mm;
rozstaw osi - 2156 mm;
prześwit - 140 mm;
pojemność zbiorników paliwa - 26 l;
zużycie paliwa - 7 l / 100 km.
lorganomoto@gmail.com