Honda VFR, VFR1200FD

Witam
Sprzedaję motocykl zakupiony w 2016 (możliwość wymiany na KTM 1290 Super Adventure R 2017 + )  z 6-cio biegową automatyczną skrzynią DCT. Skrzynia ma oczywiście opcję zmiany manualnej.   

Wersja 2012 DCT w białym malowaniu z przebiegiem 44000km +  . Pierwszy właściciel zanim kupił motocykl zażądał zmiany koloru z czerwonego na białą perłę (malowanie z 2010). Wszystkie plastiki pasują jeden do jednego (posiadam podpisany skan dokumentu przez salon Hondy z Poznania potwierdzający przekładkę plastików przy przebiegu 1km). W związku z tym faktem salon również malował kufry które idealnie pasują do tego modelu (w wersji 2010 były mniejsze dlatego nie było możliwości przełożenia plastików).
Wersja ta w stosunku do rocznika 2010 posiada powiększony bak, automatyczną skrzynię biegów z poprawionymi mapami zapłonu, większy kufer centralny oraz kontrole trakcji. W standardzie C-ABS, immobilizer. 
Motocykl przeszedł akcje serwisową wymiany łożyska w salonie Hondy Warszawa.
Motocykl nigdy mnie nie zawiódł. Jego 173 konny (+moc dodawana przez tłumik) silnik V4 (129 Nm) płynnie oddaje moc poprzez bezobsługowy wał kardana. Motocykl jest świetnie wyważony więc zarówno na autostradzie przy dużych prędkościach jak i na krętych górskich serpentynach zawsze pewnie się prowadzi.

AKCESORIA ORYGINALNE ZAŁOŻONE W SALONIE HONDY POZNAŃ Z PRZEBIEGIEM 1KM:
https://www.honda.co.uk/content/dam/local/uk/brochures/motorcycles/Accessories/HUK%20MC%20HGA%20VFR1200F%201115.pdf
-Tłumik Akrapovic + dodatkowa owijka
-kufry boczne-4 sakwy do kufrów bocznych - Honda
-stelaż pod kufer centralny
-kufer centralny
-oparcie do kufra centralnego
-tankbag z pokrowcem
-tankpad
-deflektory rąk
-podgrzewane manetki
-oryginalny deflektor do szyby Hondy
-oryginalna szyba Hondy
-gniazdo USB pod kanapą
-alarm oryginalny
-centralna stopka
-tylny błotnik

AKCESORIA INNE:
-żarówka OSRAM blue
-dodatkowe halogeny 4x4 (zastanawiam się czy ich nie ściągnąć do następnego motocykla) przynajmniej instalacja pozostanie
-po lewej stronie zamontowany miernik napięcia oraz 2 gniazda USB
-wymienione diody postojowe na mocniejsze z możliwością przełączania.
-szyba wyższa GIVI dymiona (posiadam również oryginalną z oryginalnym deflektorem)
-zestaw crash padów od firmy T-REX RACING wersja bez cięcia plastików (na przednią ośkę, na kapę sprzęgła, na kapę alternatora, na plastiki, na kufry boczne, na tylną wahacz - cena takiego zestawu to 2500zł)

https://www.t-rex-racing.com/T-Rex-Racing-2010-2017-VFR1200F-Non-DCT-Combo-p/n38-10combo2.htm 

https://www.t-rex-racing.com/2010-2015-Honda-VFR1200F-DCT-Luggage-Guards-p/n38-10lg.htm - bardzo szybki demontaż

-tylne zawieszenie tłumi zestaw od Wilbers w ustawieniach (posiadam również oryginalne zawieszenie)
https://www.wilbers-shop.de/en/Motorcycle/Bimota/KB3/shock-absorber-type-640-Road.html 

Edition: BlacklineLift / Lowering
Kit: stdHeight
adjustment: yes
Federvorspannung: hydraulic (Wilbers-PA)
Spring color on request: no
Weight of driver incl. clothes [kg]: 100
Weight of passenger incl. clothes [kg]: 60
Weight of luggage [kg]: 35
Frequency of solo mode without luggage [%]: 70
Frequency of passenger mode [%]: 4
Frequency of luggage mode [%]: 24
Frequency of passenger mode with luggage [%]: 2
Style of driving: standard
Operation purpose: Road

-Kapcie - Michelin Pilot Road 4 GT (GT czyli z dodatkowym oplotem wzmocniona) przy przebiegu 30.000km (przód, tył)
-akumulator wymieniony 27.03.2019

Wszystkie wydatki prowadzone od dnia zakupu:
https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/80619 

3.11.2019 - przygotowanie do sezonu
Wymiana:
-płyn chłodniczy
-płyn hamulcowy przód, tył
-wymiana świec
-filtra powietrza
-filtr oleju
-serwis i czyszczenie tłoczków hamulcowych, zestaw naprawczy tłoczków
-wymiana pompy wody


więcej zdjęci na olx:
https://www.olx.pl/oferta/vfr-1200fd-dct-abs-2012-biala-perla-CID5-IDD8IWZ.html