- Rok produkcji 2006
- Pojemność 1 200 cm3
- Moc 105 KM
- Przebieg 130 015 km
Opis
UWAGA!! OKAZJA!! NOWA CENA NIŻSZA O 4000zł !!! SPRZEDAM PILNIE PONIEWAŻ ZA PARĘ DNI ODBIERAM INNY SPRZĘT I ZALEŻY MI NA SPRAWNEJ SPRZEDAŻY. JEŻELI JESTEŚ ZDECYDOWANYM KLIENTEM NA PEWNO SIĘ DOGADAMY!
Witam!
Oferuję do sprzedaży mój prywatny motocykl BMW R1200GS ADVENTURE z rocznika 2006.
Został on kupiony przeze mnie od pierwszego właściciela w Belgii - ja jestem pierwszym właścicielem w PL.
W marcu tego roku miał przebieg 122320km - obecnie jest 130015km (i rośnie) z czego 3640km zrobiłem podczas zeszłego tygodnia w podróży w Alpy i Dolomity. Sprawdził się tam znakomicie nie stwarzając najmniejszych problemów.
Spalanie w takiej trasie po górskich krętych przełęczach jak również po pięknych okolicach Włoskich jezior Garda i Como to zaledwie 5l/100km! Przy zbiorniku paliwa w wersji ADVENTURE o poj 33l sprawia, ze jest to prawdziwa podróżnicza cysterna na dwóch kołach! Motocykl bardzo zwinny, stabilny, bezpieczny i bezawaryjny. Zmuszony jednak jestem go ze smutkiem sprzedać, ponieważ grupa moich przyjaciół riderów z którymi wspólnie podróżuję przesiadła się na szybsze asfaltowe turystyki powyżej 150PS i ciężko jest mi nadążyć moim enduro, które służy do statecznej i płynnej jazdy, a nie do pałowania w pogoni za maszynami typu Hayabusa, GTR1400 czy VFR1200F...
Jest to typowa oryginalna wersja ADVENTURE charakteryzująca się większym skokiem zawieszeń - bez ESA, wspomnianym zbiornikiem paliwa (zwykły ma 20l), dużą, turystyczną szybą z możliwością regulacji pochylenia, lightbar'em z soczewkowymi halogenami i szprychowymi, bezdętkowymi obręczami kół i poszerzeniem przedniego dzioba. Piękny, masywny, podróżniczy sprzęt.
Wyposażenie:
* Układ ABS z Central Braking + elektryczne wspomaganie siły hamowania
* Akcesoryjne tarcze hamulcowe TRW Lucas (3szt)
* Szerokie handbary
* Sportowy filtr powietrza wielokrotnego użytku K&N
* Pełny Board Computer (spalanie, dystans, termometr, zegarek itp)
* Ochraniacze goleni przedniego zawieszenia Wunderlich
* Hermetyczny, wysokiej jakości uchwyt smartphona 5 - 5,5 inch
* Akcesoryjny protektor tylnego amortyzatora Wunderlich
* Przewody hamulcowe w stalowym oplocie (ori BMW)
* Tankpad BMW ADVENTURE RALLY
* Akcesoryjny błotnik wahacza (pod kanapą) Wunderlich
* 2 X gniazdo zapalniczki Wunderlich (zwykłe + 2 X USB 2,1A)
* Dodatkowe gniazdo ładujące pod kanapą (mały wtyk standard BMW)
* Kanapa kierowcy z dwustopniową regulacją wysokości
* Komplet oryginalnych narzędzi BMW
* Szerokie stalowe podnóżki enduro kierowcy (ori BMW)
* Podgrzewane manetki z dwustopniową regulacją temperatury
* Białe kierunkowskazy tył/przód (ori BMW)
* Dźwignia hamulca tył z systemem hamowania podczas jazdy na stojąco
* Gmole ochronne wersja full (cylindry + góra ori BMW)
* Nowy kufer centralny KAPPA K-VENTURE 42l wraz z płytą montażową i oparciem dla pasażera + dwa klucze
Motocykl nie wymaga żadnych napraw ingerencji czy inwestycji. Wszystko jest sprawne i żaden z podzespołów nie wykazuje nadmiernego luzu czy śladów zużycia. Nie ma żadnych wycieków - wszystko jest suche i zwarte jak w nowym sprzęcie. Tylna wadliwa piasta była wymieniona na nowy typ w ramach kampanii serwisowej w BMW Belgia. Przed moim tripem po Europie przeszedł duży serwis. Wymienione są wszystkie oleje, świece zapłonowe 4szt NGK, wyregulowano dwupłaszczyznowo zawory cylindrów i został wymieniony hydrauliczny napinacz rozrządu ori BMW.
Ubrany w opony Dunlop Trailsmart DOT z roku 2016 - ok 50% zużycia tył i przód.
Do motocykla posiadam dwa kluczyki z immobiliserem, instrukcję obsługi i kmpl dokumentów.
Niestety brak książki serwisowej - Belg trzy miesiące wodził mnie z nią za nos po czym kontakt się urwał...
Jest jednak pełna historia serwisowa w BMW. W celu sprawdzenia podaję zainteresowanym VIN: WB10382046 ZN93740
Proszę nie obawiać się przebiegu! Jest on jak najbardziej zgodny z wiekiem motocykla i typowy dla R1200GS. Jako mechanik i właściciel zapewniam, że przejedzie on bez awaryjnie jeszcze kolejne 200000km.
Dla zdecydowanego kupującego przewiduję możliwość rozsądnej negocjacji ceny.
Zachęcam do zakupu!
Witam!
Oferuję do sprzedaży mój prywatny motocykl BMW R1200GS ADVENTURE z rocznika 2006.
Został on kupiony przeze mnie od pierwszego właściciela w Belgii - ja jestem pierwszym właścicielem w PL.
W marcu tego roku miał przebieg 122320km - obecnie jest 130015km (i rośnie) z czego 3640km zrobiłem podczas zeszłego tygodnia w podróży w Alpy i Dolomity. Sprawdził się tam znakomicie nie stwarzając najmniejszych problemów.
Spalanie w takiej trasie po górskich krętych przełęczach jak również po pięknych okolicach Włoskich jezior Garda i Como to zaledwie 5l/100km! Przy zbiorniku paliwa w wersji ADVENTURE o poj 33l sprawia, ze jest to prawdziwa podróżnicza cysterna na dwóch kołach! Motocykl bardzo zwinny, stabilny, bezpieczny i bezawaryjny. Zmuszony jednak jestem go ze smutkiem sprzedać, ponieważ grupa moich przyjaciół riderów z którymi wspólnie podróżuję przesiadła się na szybsze asfaltowe turystyki powyżej 150PS i ciężko jest mi nadążyć moim enduro, które służy do statecznej i płynnej jazdy, a nie do pałowania w pogoni za maszynami typu Hayabusa, GTR1400 czy VFR1200F...
Jest to typowa oryginalna wersja ADVENTURE charakteryzująca się większym skokiem zawieszeń - bez ESA, wspomnianym zbiornikiem paliwa (zwykły ma 20l), dużą, turystyczną szybą z możliwością regulacji pochylenia, lightbar'em z soczewkowymi halogenami i szprychowymi, bezdętkowymi obręczami kół i poszerzeniem przedniego dzioba. Piękny, masywny, podróżniczy sprzęt.
Wyposażenie:
* Układ ABS z Central Braking + elektryczne wspomaganie siły hamowania
* Akcesoryjne tarcze hamulcowe TRW Lucas (3szt)
* Szerokie handbary
* Sportowy filtr powietrza wielokrotnego użytku K&N
* Pełny Board Computer (spalanie, dystans, termometr, zegarek itp)
* Ochraniacze goleni przedniego zawieszenia Wunderlich
* Hermetyczny, wysokiej jakości uchwyt smartphona 5 - 5,5 inch
* Akcesoryjny protektor tylnego amortyzatora Wunderlich
* Przewody hamulcowe w stalowym oplocie (ori BMW)
* Tankpad BMW ADVENTURE RALLY
* Akcesoryjny błotnik wahacza (pod kanapą) Wunderlich
* 2 X gniazdo zapalniczki Wunderlich (zwykłe + 2 X USB 2,1A)
* Dodatkowe gniazdo ładujące pod kanapą (mały wtyk standard BMW)
* Kanapa kierowcy z dwustopniową regulacją wysokości
* Komplet oryginalnych narzędzi BMW
* Szerokie stalowe podnóżki enduro kierowcy (ori BMW)
* Podgrzewane manetki z dwustopniową regulacją temperatury
* Białe kierunkowskazy tył/przód (ori BMW)
* Dźwignia hamulca tył z systemem hamowania podczas jazdy na stojąco
* Gmole ochronne wersja full (cylindry + góra ori BMW)
* Nowy kufer centralny KAPPA K-VENTURE 42l wraz z płytą montażową i oparciem dla pasażera + dwa klucze
Motocykl nie wymaga żadnych napraw ingerencji czy inwestycji. Wszystko jest sprawne i żaden z podzespołów nie wykazuje nadmiernego luzu czy śladów zużycia. Nie ma żadnych wycieków - wszystko jest suche i zwarte jak w nowym sprzęcie. Tylna wadliwa piasta była wymieniona na nowy typ w ramach kampanii serwisowej w BMW Belgia. Przed moim tripem po Europie przeszedł duży serwis. Wymienione są wszystkie oleje, świece zapłonowe 4szt NGK, wyregulowano dwupłaszczyznowo zawory cylindrów i został wymieniony hydrauliczny napinacz rozrządu ori BMW.
Ubrany w opony Dunlop Trailsmart DOT z roku 2016 - ok 50% zużycia tył i przód.
Do motocykla posiadam dwa kluczyki z immobiliserem, instrukcję obsługi i kmpl dokumentów.
Niestety brak książki serwisowej - Belg trzy miesiące wodził mnie z nią za nos po czym kontakt się urwał...
Jest jednak pełna historia serwisowa w BMW. W celu sprawdzenia podaję zainteresowanym VIN: WB10382046 ZN93740
Proszę nie obawiać się przebiegu! Jest on jak najbardziej zgodny z wiekiem motocykla i typowy dla R1200GS. Jako mechanik i właściciel zapewniam, że przejedzie on bez awaryjnie jeszcze kolejne 200000km.
Dla zdecydowanego kupującego przewiduję możliwość rozsądnej negocjacji ceny.
Zachęcam do zakupu!