- Rok produkcji 2018
- Pojemność 686 cm3
- Moc 75 KM
- Przebieg 1 055 km
Opis
POJAZD ZAKUPIONY W POLSKIM SALONIE
PIERWSZY WŁAŚCICIEL
NIGDY NIE JEŹDZIŁ W CIĘŻKIM TERENIE
HOMOLOGACJA DROGOWA T3B
DODATKOWE WYPOSAŻENIE:
-ORYGINALNE OSŁONY RUROWE NADWOZIA
-ORYGINALNY BUMPER PRZEDNI ORAZ TYLNY
- HANDBARY
-OSŁONY ALUMINIOWE PODWOZIA
-KUFER STALOWY
- PRZEDNIA WYCIĄGARKA YAMAHA WARN
-HAK HOLOWNICZY
-LEDOWE KIERUNKOWSKAZY YAMAHA LED PLUS
Kodiak 700 EPS to pojazd użytkowy sprawdzający się w najtrudniejszych warunkach. Został zaprojektowany z myślą o rolnikach, leśnikach oraz zastosowaniach przemysłowych i zapewnia najwyższe osiągi w atrakcyjnej cenie.
Ten niezwykły quad jest wyposażony w silnik MK II o pojemności 686 cm3 i wysokim momencie obrotowym, kompaktowe podwozie i miękkie, komfortowe siedzenie. Może przewieźć 140 kg ładunku, nie licząc kierowcy, i uciągnąć nawet 600 kg.
Płynna praca skrzyni biegów CVT Ultramatic® oraz układ 2WD/4WD z blokadą mechanizmu różnicowego sprawiają, że ten pojazd klasy ATV idealnie nadaje się do holowania, a dzięki elektrycznemu układowi wspomagania kierownicy Kodiak 700 EPS sprawia, że codzienne życie staje się nieco prostsze.
Quad użytkowy w niezwykle atrakcyjnej cenie
Mocny 4-suwowy silnik MK II SOHC o wysokim momencie obrotowym i pojemności 686 cm3
Automatyczna przekładnia Yamaha Ultramatic® CVT
Układ napędowy On-Command® 2WD/4WD z blokadą mechanizmu różnicowego
Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS)
140 kg całkowitej ładowności bagażników z przodu i z tyłu
Uciąg 600kg i wyciągarka montowana z przodu
Tarcze z przodu i zamknięty tylny układ hamulcowy
Niezależne zawieszenie o długim skoku
25-calowe opony Maxxis, przednie 25x8x12; tylne 25x10x12
Cyfrowe wskaźniki (modele EPS) i schowki
Centralnie umieszczone halogenowe światło robocze
Silnik
Typ silnika- Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, SOHC, 4-zaworowy
Pojemność- 686 cm3
Średnica x skok tłoka- 102,0 mm x 84,0 mm
Stopień sprężania- 10,0 : 1
Układ smarowania- Mokra miska olejowa
Układ paliwowy- Electronic Fuel Injection, single throttle body, Mikuni 44EHS
Układ zapłonu- TCI
Układ rozrusznika- Elektryczny
Skrzynia biegów- Skrzynia biegów Ultramatic® z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich i tylnych, Wyższy/Niższy/L/W/P
Napęd- On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem
Napęd końcowy- Wał
Podwozie
Układ przedniego zawieszenia- Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień, Skok 180 mm
Układ tylnego zawieszenia- Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień, Skok 230 mm
Hamulec przedni- Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec tylny- Multi-disc wet rear brake in rear gearcase
Ogumienie przednie- Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked / steel wheels
Ogumienie tylne- Maxxis MU19, AT25x10-12, E Marked / steel wheels
Wymiary
Długość całkowita- 2 070 mm
Szerokość całkowita- 1 180 mm
Wysokość całkowita- 1 240 mm
Wysokość siodełka- 860 mm
Rozstaw osi- 1 250 mm
Minimalny prześwit- 275 mm
Min. promień skrętu- 3,2 m
Pojemność zbiornika paliwa- 18,0 litrów
Pojemność zbiornika oleju- 2,6 litrów
Obciążenie maksymalne
Bagażnik przedni- 50 kg
Bagażnik tylny- 90 kg
Informacje dodatkowe
Układ kierowniczy- Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania (wersja EPS)
MOŻLIWY TRANSPORT POJAZDU W DOWOLNE MIEJSCE W KRAJU PO UPRZEDNIM ZAPOZNANIU SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI I PODPISANIU KARTY GWARANCYJNEJ.
SZUKASZ INNEGO MOTOCYKLA,SKUTERA,QUADA---ZADZWOŃ DO NAS---
KUPUJĄC POJAZDY W GRUPA MOTO46 ZAWSZE OTRZYMUJESZ GWARANCJE:
-NAJLEPSZEJ OBSŁUGI W SALONIE ORAZ W SERWISIE
-KOMPLEKSOWEJ OBSŁUGI KLIENTA(kupno,sprzedaż,zamiana,dogodny system ratalny,leasingi,ubezpieczenia,likwidacja szkód komunikacyjnych)
FIRMOWY HOT-LINE
914 - wyświetl numer -
Krzysztof 515 - wyświetl numer -
Andrzej 508 - wyświetl numer -
PIERWSZY WŁAŚCICIEL
NIGDY NIE JEŹDZIŁ W CIĘŻKIM TERENIE
HOMOLOGACJA DROGOWA T3B
DODATKOWE WYPOSAŻENIE:
-ORYGINALNE OSŁONY RUROWE NADWOZIA
-ORYGINALNY BUMPER PRZEDNI ORAZ TYLNY
- HANDBARY
-OSŁONY ALUMINIOWE PODWOZIA
-KUFER STALOWY
- PRZEDNIA WYCIĄGARKA YAMAHA WARN
-HAK HOLOWNICZY
-LEDOWE KIERUNKOWSKAZY YAMAHA LED PLUS
Kodiak 700 EPS to pojazd użytkowy sprawdzający się w najtrudniejszych warunkach. Został zaprojektowany z myślą o rolnikach, leśnikach oraz zastosowaniach przemysłowych i zapewnia najwyższe osiągi w atrakcyjnej cenie.
Ten niezwykły quad jest wyposażony w silnik MK II o pojemności 686 cm3 i wysokim momencie obrotowym, kompaktowe podwozie i miękkie, komfortowe siedzenie. Może przewieźć 140 kg ładunku, nie licząc kierowcy, i uciągnąć nawet 600 kg.
Płynna praca skrzyni biegów CVT Ultramatic® oraz układ 2WD/4WD z blokadą mechanizmu różnicowego sprawiają, że ten pojazd klasy ATV idealnie nadaje się do holowania, a dzięki elektrycznemu układowi wspomagania kierownicy Kodiak 700 EPS sprawia, że codzienne życie staje się nieco prostsze.
Quad użytkowy w niezwykle atrakcyjnej cenie
Mocny 4-suwowy silnik MK II SOHC o wysokim momencie obrotowym i pojemności 686 cm3
Automatyczna przekładnia Yamaha Ultramatic® CVT
Układ napędowy On-Command® 2WD/4WD z blokadą mechanizmu różnicowego
Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS)
140 kg całkowitej ładowności bagażników z przodu i z tyłu
Uciąg 600kg i wyciągarka montowana z przodu
Tarcze z przodu i zamknięty tylny układ hamulcowy
Niezależne zawieszenie o długim skoku
25-calowe opony Maxxis, przednie 25x8x12; tylne 25x10x12
Cyfrowe wskaźniki (modele EPS) i schowki
Centralnie umieszczone halogenowe światło robocze
Silnik
Typ silnika- Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, SOHC, 4-zaworowy
Pojemność- 686 cm3
Średnica x skok tłoka- 102,0 mm x 84,0 mm
Stopień sprężania- 10,0 : 1
Układ smarowania- Mokra miska olejowa
Układ paliwowy- Electronic Fuel Injection, single throttle body, Mikuni 44EHS
Układ zapłonu- TCI
Układ rozrusznika- Elektryczny
Skrzynia biegów- Skrzynia biegów Ultramatic® z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich i tylnych, Wyższy/Niższy/L/W/P
Napęd- On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem
Napęd końcowy- Wał
Podwozie
Układ przedniego zawieszenia- Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień, Skok 180 mm
Układ tylnego zawieszenia- Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień, Skok 230 mm
Hamulec przedni- Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec tylny- Multi-disc wet rear brake in rear gearcase
Ogumienie przednie- Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked / steel wheels
Ogumienie tylne- Maxxis MU19, AT25x10-12, E Marked / steel wheels
Wymiary
Długość całkowita- 2 070 mm
Szerokość całkowita- 1 180 mm
Wysokość całkowita- 1 240 mm
Wysokość siodełka- 860 mm
Rozstaw osi- 1 250 mm
Minimalny prześwit- 275 mm
Min. promień skrętu- 3,2 m
Pojemność zbiornika paliwa- 18,0 litrów
Pojemność zbiornika oleju- 2,6 litrów
Obciążenie maksymalne
Bagażnik przedni- 50 kg
Bagażnik tylny- 90 kg
Informacje dodatkowe
Układ kierowniczy- Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania (wersja EPS)
MOŻLIWY TRANSPORT POJAZDU W DOWOLNE MIEJSCE W KRAJU PO UPRZEDNIM ZAPOZNANIU SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI I PODPISANIU KARTY GWARANCYJNEJ.
SZUKASZ INNEGO MOTOCYKLA,SKUTERA,QUADA---ZADZWOŃ DO NAS---
KUPUJĄC POJAZDY W GRUPA MOTO46 ZAWSZE OTRZYMUJESZ GWARANCJE:
-NAJLEPSZEJ OBSŁUGI W SALONIE ORAZ W SERWISIE
-KOMPLEKSOWEJ OBSŁUGI KLIENTA(kupno,sprzedaż,zamiana,dogodny system ratalny,leasingi,ubezpieczenia,likwidacja szkód komunikacyjnych)
FIRMOWY HOT-LINE
914 - wyświetl numer -
Krzysztof 515 - wyświetl numer -
Andrzej 508 - wyświetl numer -